对于研究机构而言，买车内容本身是很难收费，但如果雇一个人每天早上给你打一个电话，把东西给你读一次，我要为这个服务收费。

目前来说，新浪新车并不是谁都能做到退出。打工你只要干好你那个环节就好，汽车而创业需要做好全盘工作。

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当电力刚出现时，汽车人们看电力，就像我们十几年前看互联网，都觉得挺神秘。其实香港是一个地价蛮贵的地方，折起为什么不在设计里面调整共享一下呢。

能把复杂的事情简单化，买车这个公司和这个产品未来就能够得到巨大的发展。

其次，新浪新车创业需要的能力和打工完全不一样。 我们通过用户评论截图、汽车制作H5等方式来做传播，在拉新方面表现很棒。

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——网易云音乐用户@绿城小夜曲在费翔《故乡的云》歌曲下方的评论每个人的裂痕，新浪新车最后都会变成故事的花纹。 当人们看到这些用户评论，汽车就像看到一个普通人，在同你聊他朴素简单，却绝对真实的生活，而不是高谈阔论那遥不可及英雄梦想。